gtr不改装能进2.7吗 GTR外观改装

R:RacingSport,赛车运动。GT-R便是将这些元素结合起来,力求成为一部功能全面而且强大的跑车。日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS追捧。【施工后】【施工后】新一代的GT-R脱离了Skyline车系,

CNissanSkyline可说是所有世代中最不为人知的。通常被称为日本天际线,这个版本介于C“Kenmeri”和R之间。这一代也标志着传奇式GT-R装饰等级的消亡,GT-EX模型取代了GT-R绰号,直到R推出后才会再出现三代。尽管这是Skyline血统中的一只“黑羊”,但对于冈田刚,这辆车长久

不仅仅是噪音。也不仅仅是空力。更不仅仅是身体伸展的空气和疯狂的马力。如果有一件事让悉尼赛车运动公园的世界时间进攻挑战值得观望的话,那就是它的不可预测性。无论如何这是少数几个业余车队能够出现的运动项目之一,拥有世界级的名字,并且凭借一些聪明的工程和驾驶天赋,就可以从这里捧走奖杯。当然,到达那里

为对应不同赛事规范,Porsche打造许多竞技专用厂车,但这些比赛用车是无法挂牌上路的,想要拥有这种厂车,可以参考这辆由LimitDesign提供的GTRSR,采用外观、内饰完整移植的方式,不过预算要无上限才行!以GT为基础hLeMans冠军车PorscheGTRSR是品牌旗下第一辆RSR厂车,

在日产GT-R的世界里,下面这款来自AMSPerformance的改装车是我们有史以来见过的最险恶之一。有选择的视觉创造以及空气动力学和机械的改造,使其充满了无可辩驳的侵略性。在视觉方面,这款GT-R是与标准的汽车截然不同。对于新手来说,它的特点是高耸的碳纤维尾翼,以及一个非常大胆和积极的后扩散

一组奇特的来自美国改装商Vorsteiner的流量锻造系列车轮的安装。这个特定的项目肯定是真的改变了日本跑车的外观最显着的与最新的车轮之一。这些流量锻造车轮是V-FF,并完成一个神秘的黑色漆面。它们的测量尺寸为×(前部)和×(后部)。连接轮毂的是一组/前部和/后部的轮胎。车轮也已经配备了Vors

如今这个时代,日系车早已成为了人们生活中的一部分,也可以说它们生来就是改装界的一份子。各种潮流时尚的改装风格都适用于日系车改装。日系车通常在外观上做的都比较时尚,它的设计在全球都处于前列。日产GT-R说起日系车,有一台在很多人心中一直都拿它当做神一样看待的车,日产GT-R,没错,堪称日本

日本汽车改装蓬勃发展,相对应的赛车运动也极为盛行,像是大家熟知的漂移赛就是其一,而漂移车也成为东京改装车展的必展项目。这辆由FNATZ与LBPerformance合力制作的漂移车,不仅有着零式战机的外观,更有高达hp最大马力。这辆NissanGT-R其实年东京改装车展就已经展出,积极投入Form

全球掀起宽体车身潮,不论是什么年份的车型,只好改上叶子板暴龟件,马上有了焕然一新的面貌,而这辆M也赶流行改上Vorsteine​​r车身宽体套件。Vorsteine​​r这个来自美国的改装品牌,非常懂得制造话题,尤其是外观部分,改上宽体叶子板保证吸睛度满百,路人不看你也难。首先是车头部分,这组命

著名改装品牌Jotech针对NissanGT-R发布了一款改装案例,作为性能车的代表,自然不能在此方面示弱。经过一系列改装、强化,这台.升V双涡轮增压发动机可以爆发出惊人的马力。除此之外,车身的空气动力学套件也得到全面升级,全新下唇以及尾翼,都能够额外提供下压力,确保车辆的稳定性。制动系统方面,

PriorDesign是以外观改装为主,也赶上近几年流行的暴龟潮,不过有别于LBPerformance与RWB等品牌,PriorDesign给人的感觉是比较「温和」的。PDWB有着全新的前保杆总成,使用大型进气坝设计,可以提升Intercooler撞风效率,以及帮助刹车系统快速散热,加上前下扰流

PriorDesign的技师们,为这部NISSANGT-R(R)加装了“PDWB”宽体套件,其中包括带有更大进气口的前保险杠,前唇扰流板,让车身侧面轮廓更为明显的定制款侧裙,同时搭配英寸轻量化合金轮毂组。与凶悍的外观相匹配的,是一部.升双涡轮增压V引擎,最大功率马力,峰值扭矩牛米,远高于GT-R

你是不是看腻了NissanGT-R的外观改装手法呢?有鉴于今年外观改装吹起宽体风潮,为此来自神奈川横滨市的Do-LuckRacingService也展出「幸运GT-R」,可以看到在原厂既有的空力外观之下,透过新增加前下扰流除了有效延伸车头线条,同时也有助于稳定车头,而刻意向外凸出的宽体前叶子板,

PriorDesign是德国一家非常出色的改装厂商,尤其针对宝马、奔驰等欧洲车型推出的套件更加受到不少车迷的青睐,而现在他们又将目标锁定了日本国宝级车型日产GT-R身上。首先迎接GT-R的是非常具有PriorDesign特色的宽体套件,铆钉外露的宽体轮眉看起来野性十足,再配上全新的前包围套件

内饰改装专家CarlexDesign刚刚结束了另一个升级日产GT-R内饰的工作,这个特殊的案例是客户的车。因此,这款GT-R已经安装了涂黑alcantara以及黑色保时捷真皮装饰的座椅,门板,传输通道等。

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